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Mieux qu'un long discours, un grand classique pour en savoir plus : le curriculum vitae...
Expériences professionnelles
| Depuis Janvier 2008 : | Chef de projets industrialisation dans la Manufacture Horlogère ValFleurier* (MHVF), Branch of Richemont International SA, à Buttes en Suisse (Canton de Neuchâtel). Missions confiées :
- Planification et suivi des projets dès la réception des dossiers de plans jusqu'à la fabrication des premiers prototypes et pré-séries,
(*) La Manufacture Horlogère Valfleurier est spécialisée dans la création, le développement et la production de composants de l'industrie horlogère haut de gamme
- Création des nomenclatures, - Validation des gammes de fabrications, - Recherche de sous-traitants, - Suivi des commandes, - Validation des projets, - Transfert des projets validés aux services logistiques. |
| Février 2007 - Août 2007 : | Projet de Fin d'Etudes dans l'entreprise PSA Peugeot Citroën, à Sochaux (25). Travaux réalisés :
- Mise en place d'un outil de suivi du flux de fabrication des pré-séries d'un projet véhicule (Excel),
- Synthèse quotidienne de l'avancement des approvisionnements en pièces et de la fabrication des véhicules et synthèse des actions à mener, - Mise à jour et diffusion des indicateurs, planning et autres outils de pilotage, - Participation aux réunions quotidiennes de fabrication, - Formalisation du retour d'expérience des assistants planning travaillant sur les projets véhicules en cours. |
| Juillet 2006 : | Emploi au Conseil Général de la Haute Garonne, à Toulouse (31) dans le service Architecture. Conception d'un garde corps escamotable sur Catia V5 pour le "Château de Laréole". |
| Septembre 2005 - Janvier 2006 : | Stage d'ingénieur dans l'entreprise PSA Peugeot Citroën, à Rennes (35). Sujet : Déploiement de la démarche TPM (Total Productive Maintenance) au montage. Travaux réalisés :
- Etat des lieux et analyse des points critiques du chantier des demi trains avant,
- Elaboration d'un programme d'actions correctives pour ce même chantier, - Création d'un outil informatique d'analyse des aléas utilisable sur plusieurs chantiers du montage (Excel), - Optimisation de la maintenance préventive du chantier des bancs polyvalents. |
| Juillet - Août 2005 : | Stage industriel dans l'entreprise Ramonville Productique, à Ramonville St Agne (31) :
- Participation à la réponse à un appel d'offre,
- Utilisation du module d'usinage de Catia V5. |
| Mars 2002 - Octobre 2004 : | Musicien dans l'orchestre de variétés Météor, à Venerque (31). |
Formation
| Septembre 2004 - Juin 2007 : | ENSMM (Ecole Nationale Supérieure de Mécanique et des Microtechniques), BESANCON (25) ; Troisième année de spécialisation en Mécatronique. | ||
| Septembre 2002 - Juin 2004 : | CPGE (Classes Préparatoires aux Grandes Ecoles) ; filière Physique Sciences de l'Ingénieur ; Première et deuxième année au Lycée Bellevue, TOULOUSE (31). | ||
| Septembre 1999 - Juin 2002 : | Lycée Pierre Aragon, MURET (31); Obtention du Baccalauréat Série S, spécialité Physique Chimie, mention assez bien. |
Compétences
| Langues : | Français : | langue maternelle |
| Anglais : | courant (niveau TOEIC : 875/1000 - Janvier 2007) ; Stage linguistique intensif au CAREL (Centre Audiovisuel de Royan pour l'Etude des Langues), académie de Poitiers - réalisé en Juillet 2004. |
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| Allemand : | bonnes notions (niveau BULATS : 56/100 - Janvier 2007) | |
| Informatique : | Bureautique : | Outils Office : maîtrise de Excel (programmation Visual Basic), Word, Powerpoint, Publisher. |
| CFAO : | Catia V5, Solidworks, ProEngineer | |
| GPAO : | BPCS | |
| Autres : | Matlab, logiciels d'infographie (Corel Painter, Photoshop, 3DSMax), édition de sites internet (Kompozer). | |
| Divers : | Formation aux premiers secours - Mars 2005 | |
| Titulaire des permis A et B | ||
Loisirs
| Design automobile, modélisme, musique (piano, saxophone). | ||
| Sports : | Karting, vol à voile, tennis, course à pied. | |
| Autre : | Designer au sein de l'association "SIA (Société des Ingénieurs Automobile) Challenge" de l'ENSMM qui a pour objectif la conception et la fabrication d'un véhicule de compétition (site internet : http://muchallenge.free.fr). | |
Voilà, les présentations sont faites ! Si toutefois vous aviez encore des questions, n'hésitez pas à me contacter (cf. rubrique "Contact").
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